Poruchy, opravy, servis |

Hledat

Sekce

Anketa

Galerie

Private Website

Přihlásit

Tady bychom chtěli publikovat vyskytnuvší se závady, provozní záležitosti a servisní zásahy tak, jak bude plynout čas a hlavně najeté km..

Najeto cca 300 km:

- za přesně nezjištěných okolností (asi častějším otevíráním) se na sedačce uvolnil potah, nutno podotkout, že potah není k sedačce přidělán zrovna fest, ale pouze použitím "sešívačky"..

- zvětšení průvěsu řetězu pohonu = seřízeno svépomocí, celkem jednoduchá záležitost, vystačí nářádí dodávané přímo k mašině

- spíš jenom takovej postřeh - sání motoru (vzd. filtr) je umístěno pod sedačkou, což je trochu nepraktické, protože jakmile se k němu dostane jakákoliv uskladněná věc (obecně problém s místem na věci), tak mašina má problém a chcípá..

- škoda, že se u jinak celkem povedeného displeje pozapomnělo na ukazatel stavu paliva, při jeho nedostatku mašina chcípne a musí se ručně přepnout na rezervu a valit natankovat..

Najeto cca 450 km:

- mašiny šlapou jak hodinky, žádný problémy nepozorovány, za chvíli nás čeká 1. serviska..

Najeto 500 km:

- s masaikama jsme si už užili spoustu dobrodružství a musím říct, že předčila naše očekávání

Najeto 550 km:

- mašiny objednány na 1. servisku, která představuje:

a) kontrolu:

plastů, pneu, pal. systému, variátoru, karburátoru, vzd. filtru, převodovky, čepů, rámu a tlumičů

b) seřízení:

náprav, brzd. systému, motoru (ventilů) a řetězu

c) výměnu:

převodového a motorového oleje

Najeto 850 km:

- upadnul chromový kryt výfuku (nad levou stupačkou), bohužel jsem ho někde ztratil..

Najeto 1000 km:

- mašina se chystá na 2. servisku..

Najeto 1089km:

- proběhla 2. serviska, která představuje výměnu motorového a převodového oleje, svíčky a chladící směsy.

Dále proběhla kontrola palivového systému vč. karburátoru, řadícího systému, elektrických komponentů, brzdového systému (+seřízení a odvzdušnění nožní brzdy), řízení, odpružení, sežízení geometrie a kol.

Přidat komentář

Komentáře

10) Mira (24.08.2009 22:44)

Zdravím, mám problém z chladící kapalinou po delší jízdě mám plnou tu nádobku pod pravím předním blatníkem a někdy začíná i vykapávat za jízdi pomalu ven to asi nebude normální že? myslel sem že po vychladnutí zase přeteče zpět ale ne.stává se vám to taky ? no v nejhorším to vidím na prasklou hlavu nebo zkroucenou díky za odpověď Emoticon

9) JARDA (11.07.2009 23:49)

Vrtáku, asi jseš velkej šikula.Až to předěláš tak se pochlub. Emoticon

8) D_22 (16.06.2009 21:05)

Tak držím palce, každopádně dej pak vědět Emoticon

7) Daniel (16.06.2009 20:07)

no když jí prodám tak jo ,asi yamaha raptor 700 a když neprodám tak seženu snad něakej motor nejlepe pegaso 650 Emoticon a pak už budu mýt pokoj protože s motorem jsem měl problém už před tím 3x oprava píst,kroužky,hlava,tak mu moc nevěřím když dám jinej tak budu mýt nejrychlejšího masáka

6) D_22 (15.06.2009 20:43)

Nechceme, ale díky za nabídku! Budeš pořizovat jinou mašinu?

5) D_22 (09.06.2009 10:45)

aha, no tak to není od nás zas tak daleko, my jezdíme cca 40 km od Prahy, taky tímto směrem.. Emoticon

4) Daniel (08.06.2009 21:05)

okr. Příbram -Sedlčansko

3) D_22 (07.06.2009 23:08)

tak to ti nezávidím, tak přeju ať je mašina zase brzo ok! Emoticon Ještě jsem se chtěl zeptat kde jezdíš, podle SPZ Středočeskej kraj? (já jenom, že my taky, tak bychom mohli třeba ňákej srazík..)

2) Daniel (05.06.2009 21:16)

najeto 2000km motor ko. jezděte volnou a ne moc ve vodě.a hlavně nejezdit po zadní ose jako já nemaže to Emoticon snad to někdy dám dohromady.jinak demon je podvozkově nejlepší kolka jezdil jsem na Access,yamaha raptor,Grizzly ,ale demon my seděl nejlépe akorád ten motor možná tam nakopu asi jinej a pak to pofrčí zdar a hodně najetých km

1) RonnyBleat (29.05.2009 09:03)

co se týče displaye, mě osobně vadí to jeho modrý podsvícení, který nejde prostě ztlumit. Takže když se setmí jeden nevidí na cestu páč mu svítí modrá záře do rypáku .) Emoticon

Poruchy, opravy, servis